Спиральный транспортёр TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75

Технические характеристики спирального транспортёра

Оборудование TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 выполняет функцию: мобильная или стационарная загрузка и выгрузка зернового продукта. Перемещает зернистый материал двойной спиралью с ременно-шкивным приводом. Основной технологический ориентир для моделей TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 — равномерное перемещение между операциями без разрыва производственного потока.

Модельный ряд TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 включает следующие исполнения:

• TM-NH4 — 4 кВт, диаметр витка 140 мм, высота 1600–3000 мм, длина оси 2200 мм, корпус 168 мм, длина 8000 мм.
• TM-NH55 — 5,5 кВт, диаметр витка 140 мм, высота 2100–3500 мм, длина оси 2200 мм, корпус 168 мм, длина 10 000 мм.
• TM-NH75 — 7,5 кВт, диаметр витка 200 мм, высота 2500–4500 мм, длина оси 2200 мм, корпус 168 мм, длина 12 000 мм.

Технические значения мобильного транспортного узла рассматривают вместе с режимом линии, свойствами продукта и местом монтажа.

Критерии выбора исполнения

Исполнение TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 выбирают по длине 8–12 м, высоте подачи, диаметру спирали, мощности привода и характеристикам зернового продукта. TM-NH4, TM-NH55 и TM-NH75 выбирают по длине трассы и высоте выгрузки; рост угла подъёма учитывают при расчёте фактической подачи.

До согласования модели проверяют:

• Угол и высоту транспортирования.
• Равномерность загрузки двойной спирали.
• Нагрузку ременно-шкивного привода.
• Устойчивость опор в рабочем положении.

Такой набор исходных параметров позволяет выбрать исполнение мобильного транспортного узла без завышения или недостатка пропускной способности.

Рабочий контроль

Во время работы контролируют параметры мобильного транспортного узла:

• Маршрут и высота транспортирования.
• Свойства продукта.
• Требуемая производительность.
• Число пусков.
• Согласование загрузочных и разгрузочных патрубков.

Для мобильного транспортного узла показания сравнивают при одинаковой нагрузке после стабилизации процесса, иначе переходный режим исказит оценку результата.

Требования к интеграции

При включении мобильного транспортного узла в технологическую схему проверяют:

• Рабочие параметры мобильного транспортного узла сопоставляют с режимом связанного оборудования.
• Точки подключения и габариты выбранной модели проверяют по плану размещения.
• К приводу, рабочей зоне и обслуживаемым узлам оставляют безопасный доступ.
• Электропитание и необходимые технологические среды согласуют с подключениями мобильного транспортного узла.

Монтажное решение для мобильного транспортного узла связывают с фактическим маршрутом технологического потока и безопасным доступом персонала.

Описание спирального транспортёра в линии булгура

Оборудование TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 выполняет функцию: мобильная или стационарная загрузка и выгрузка зернового продукта. Перемещает зернистый материал двойной спиралью с ременно-шкивным приводом. В технологической схеме для мобильного транспортного узла необходимы стабильные входные условия и согласованная работа с соседними участками.

Вращающиеся спирали захватывают продукт и подают его по наклонному корпусу к точке разгрузки. Операции наполнения и опорожнения выполняются без ручного перемещения продукта. Работу мобильного транспортного узла оценивают по входным и выходным параметрам, а также по стабильности нагрузки.

Место в технологической последовательности

Для корректного включения мобильного транспортного узла соблюдают следующую последовательность:

• Зерно подают к нижней части наклонного корпуса транспортёра.
• Двойная спираль перемещает продукт к точке загрузки или выгрузки.
• Положение мобильной рамы фиксируют до начала работы.
• Подачу прекращают при смещении корпуса, остановке спиралей или заполнении выхода.

Для мобильного транспортного узла такая последовательность поддерживает непрерывность процесса и исключает накопление продукта между соседними машинами.

Исходный продукт и рабочие условия

На участок поступает зерно или другой сыпучий продукт для загрузки и выгрузки. В рабочем режиме для мобильного транспортного узла контролируют такие параметры, как маршрут и высота транспортирования, свойства продукта, требуемая производительность, число пусков, согласование загрузочных и разгрузочных патрубков.

До выбора режима учитывают угол и высоту транспортирования, равномерность загрузки двойной спирали, нагрузку ременно-шкивного привода, устойчивость опор в рабочем положении. Исходные данные для мобильного транспортного узла уточняют до пуска и повторно проверяют при изменении сырья или производительности участка.

Регулярное обслуживание

План обслуживания мобильного транспортного узла содержит следующие работы:

• Очистка транспортирующего тракта.
• Проверка привода.
• Контроль натяжения или состояния рабочего органа.
• Осмотр опор.

Периодичность для мобильного транспортного узла устанавливают по загрузке, санитарным требованиям, фактическому износу и результатам осмотра.

Преимущества спирального транспортёра

Практическая ценность мобильного транспортного узла проявляется на участке, где выполняется мобильная или стационарная загрузка и выгрузка зернового продукта. Основной технологический ориентир для моделей TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 — равномерное перемещение между операциями без разрыва производственного потока.

Корректный подбор и настройка обеспечивают следующие особенности работы:

• Перемещает зернистый материал двойной спиралью с ременно-шкивным приводом при согласованных входных условиях.
• Операции наполнения и опорожнения выполняются без ручного перемещения продукта при соблюдении выбранного рабочего режима.
• Исполнения мобильного транспортного узла позволяют сопоставить модель с производительностью участка.
• TM-NH4, TM-NH55 и TM-NH75 выбирают по длине трассы и высоте выгрузки, рост угла подъёма учитывают при расчёте фактической подачи.
• В рабочем контроле мобильного транспортного узла учитывают основной параметр: маршрут и высота транспортирования.

Преимущества мобильного транспортного узла проявляются при стабильных входных условиях, исправных рабочих органах и согласованной работе линии.

Что учитывать при оценке оборудования

Для объективной оценки мобильного транспортного узла учитывают:

• Производительность мобильного транспортного узла нельзя оценивать отдельно от свойств материала: зерно или другой сыпучий продукт для загрузки и выгрузки.
• После изменения подачи повторно оценивают рабочий параметр мобильного транспортного узла: свойства продукта.
• Габариты корпуса дополняют местом для переходов, ограждений и обслуживания.
• Неисправность соседней машины может изменить режим мобильного транспортного узла и качество результата.

Совместная проверка условий для мобильного транспортного узла исключает выбор исполнения только по одному показателю.

Принцип работы спирального транспортёра

Вращающиеся спирали захватывают продукт и подают его по наклонному корпусу к точке разгрузки. Последовательность мобильного транспортного узла рассчитана на устойчивую подачу и своевременную передачу результата следующему участку. Операции наполнения и опорожнения выполняются без ручного перемещения продукта.

Технологический цикл мобильного транспортного узла проходит по следующим этапам:

• В рабочую зону мобильного транспортного узла подают зерно или другой сыпучий продукт для загрузки и выгрузки.
• Вращающиеся спирали захватывают продукт и подают его по наклонному корпусу к точке разгрузки.
• Рабочий режим мобильного транспортного узла устанавливают с учётом таких параметров, как маршрут и высота транспортирования и свойства продукта.
• Операции наполнения и опорожнения выполняются без ручного перемещения продукта.
• После мобильного транспортного узла полученный продукт или обработанный поток передают на следующий технологический этап без задержки.

Результат мобильного транспортного узла оценивают после стабилизации режима с учётом времени прохождения продукта через рабочую зону.

Подготовка и запуск

Перед запуском мобильного транспортного узла необходимо:

• Проверить чистоту и готовность рабочей зоны.
• Убедиться в исправности защит мобильного транспортного узла, аварийного останова и предусмотренных блокировок.
• Подтвердить готовность связанного оборудования, всех подключений и маршрута технологического потока после мобильного транспортного узла.
• Выполнить пробный пуск мобильного транспортного узла без нагрузки и проверить отсутствие нештатных сигналов.

Постепенный набор нагрузки при пуске мобильного транспортного узла позволяет заметить отклонение до выхода процесса на рабочий режим.

Действия при отклонениях

Если работа мобильного транспортного узла стала нестабильной, выполняют следующие действия:

• При отклонении входных условий проверить подачу и рабочую настройку мобильного транспортного узла.
• При нестабильной нагрузке осмотреть привод и регулирующие элементы мобильного транспортного узла.
• Если результат обработки изменился, сопоставить состояние мобильного транспортного узла с фактической производительностью.
• При нарушении герметичности или защитной блокировки мобильного транспортного узла остановить соответствующий контур и устранить причину.

После устранения причины проверяют безопасное состояние мобильного транспортного узла, выполняют повторный пуск и контролируют результат операции.

FAQ по оборудованию TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75

Где в линии устанавливают TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75?

Оборудование TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 выполняет функцию: мобильная или стационарная загрузка и выгрузка зернового продукта. Перемещает зернистый материал двойной спиралью с ременно-шкивным приводом. Операции наполнения и опорожнения выполняются без ручного перемещения продукта. Место установки мобильного транспортного узла выбирают так, чтобы входные условия были устойчивыми, а результат без задержки передавался на следующую операцию.

Как выбрать исполнение TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75?

Модель выбирают по длине 8–12 м, высоте подачи, диаметру спирали, мощности привода и характеристикам зернового продукта. TM-NH4 — 4 кВт, диаметр витка 140 мм, высота 1600–3000 мм, длина оси 2200 мм, корпус 168 мм, длина 8000 мм. TM-NH75 — 7,5 кВт, диаметр витка 200 мм, высота 2500–4500 мм, длина оси 2200 мм, корпус 168 мм, длина 12 000 мм.

Какие исходные условия нужны для подбора?

На вход подают зерно или другой сыпучий продукт для загрузки и выгрузки. При подборе учитывают угол и высоту транспортирования, равномерность загрузки двойной спирали, нагрузку ременно-шкивного привода, устойчивость опор в рабочем положении. Эти данные проверяют в фактическом рабочем режиме до фиксации настройки.

Как согласовать TM-NH4 / TM-NH55 / TM-NH75 с линией?

Рабочие параметры мобильного транспортного узла сопоставляют с устойчивым режимом предыдущего участка и возможностью следующего узла принять результат. Для мобильного транспортного узла также учитывают кратковременные остановки, промежуточные накопители и условия после завершения обработки. При проверке мобильного транспортного узла учитывают фактический режим и исходные данные: зерно или другой сыпучий продукт для загрузки и выгрузки.

Какие условия проверить до монтажа?

Для мобильного транспортного узла проверяют габариты, высоты входа и выхода, направление потока, нагрузку на опоры, монтажные проёмы и доступ к обслуживаемым узлам. Отдельно согласуют электропитание, автоматику и необходимые технологические среды. При проверке мобильного транспортного узла учитывают фактический режим и исходные данные: зерно или другой сыпучий продукт для загрузки и выгрузки.

Как выполняют первый запуск?

Перед первым запуском мобильного транспортного узла проверяют чистоту рабочей зоны, крепления, ограждения, аварийный останов, необходимые подключения и свободный технологический маршрут. После холостого пуска мобильного транспортного узла подачу начинают с пониженного уровня и контролируют такие параметры, как маршрут и высота транспортирования, свойства продукта, требуемая производительность.

Какие параметры контролируют во время работы?

Во время работы мобильного транспортного узла контролируют такие параметры, как маршрут и высота транспортирования, свойства продукта, требуемая производительность, число пусков, согласование загрузочных и разгрузочных патрубков. Для мобильного транспортного узла пробы и показания сравнивают при одинаковой нагрузке, поскольку переходный режим не отражает устойчивый результат.

Что входит в регулярное обслуживание?

В регламент обслуживания мобильного транспортного узла входят следующие работы: очистка транспортирующего тракта, проверка привода, контроль натяжения или состояния рабочего органа, осмотр опор, проверка выпускных участков. Периодичность для мобильного транспортного узла связывают с наработкой, условиями эксплуатации и фактическим состоянием деталей, а выполненные действия записывают по комплектации.

Что проверить при ухудшении результата?

Для мобильного транспортного узла сначала сравнивают входные условия и результат операции, затем проверяют угол и высоту транспортирования, равномерность загрузки двойной спирали, нагрузку ременно-шкивного привода, устойчивость опор в рабочем положении. Вращающиеся спирали захватывают продукт и подают его по наклонному корпусу к точке разгрузки. Изменение настройки мобильного транспортного узла оценивают только после стабилизации процесса.

Какие требования безопасности действуют?

Перед очисткой, регулировкой или осмотром спирали и ременно-шкивный привод ограждают, а мобильную раму фиксируют от перемещения перед обслуживанием. Все источники энергии мобильного транспортного узла блокируют, самопроизвольное движение рабочих органов исключают, а повторный пуск разрешают после установки защит и проверки безопасного состояния рабочей зоны.