09:00 — 20:00 МСК
Работаем по всей России

Нория для зерна Milleral MEL

Milleral
MILLERAL-MEL
100,00
р.
Цена по запросу

*Базовая стоимость указана для самовывоза со склада
*НДС включается в стоимость по условиям поставки

Нория для зерна
Расчёт комплектации нории для зерна выполняют после того, как проверят вид и насыпную плотность продукта, рабочую и пиковую часовую подачу, а также высоту подъёма и конфигурацию трассы.

Ключевые возможности:


  • Модульный корпус изготовлен из оцинкованного листа.
  • Ковши обеспечивают вертикальный подъём сыпучего продукта.
  • В головке, башмаке и секциях предусмотрены точки доступа.
  • Опциональный датчик контролирует скорость ленты и вращение шкива.
  • Серия включает MEL 300×140, 300×160, 400×220, 500×260, 600×280 и 700×360.

Опционально контролируется скорость ленты и вращение шкива.


Технические характеристики нории для зерна
Описание назначения и места в линии
Преимущества ковшового элеватора
Принцип работы ковшовой нории
FAQ по теме «ковшовый элеватор»

Технические характеристики нории для зерна

Типоразмеры
MEL 300×140, 300×160, 400×220, 500×260, 600×280 и 700×360.

Рабочая частота
70–100 об/мин для ковшовой ленты в зависимости от выбранного исполнения.

Продукты
Производительность определяется отдельно для пшеницы, кукурузы, муки и отрубей.

Корпус
Модульная конструкция изготовлена из оцинкованного листа.

Для расчёта нории учитывают:

  • Требуемую часовую подачу.
  • Насыпную плотность перемещаемого продукта.
  • Высоту вертикального подъёма.
  • Маршрут разгрузки в верхней точке.

Данные для подготовки спецификации:

  • До выбора типоразмера проверяют вид и насыпную плотность продукта.
  • В техническом предложении отражают рабочую и пиковую часовую подачу.
  • Отдельно согласуют высоту подъёма и конфигурацию трассы.
  • В исходном задании указывают условия загрузки башмака.
  • Для расчёта фиксируют число и расположение точек выгрузки.
  • Проектировщику передают требования к датчикам и взрывозащите.

При оценке характеристик нории для зерна сначала учитывают вид и насыпную плотность продукта, а числовые значения применяют только к указанным исполнениям.

При расчёте нории для зерна типоразмер выбирают по рабочей и пиковой подаче, насыпной плотности продукта, длине и направлению трассы, числу точек загрузки и разгрузки.

Проверка выбранной комплектации:

  • В спецификации нории для зерна указывают выбранное исполнение и его функцию в технологической схеме.
  • При расчёте нории для зерна учитывают вид и насыпную плотность продукта, а также рабочую и пиковую часовую подачу.
  • В спецификации MEL полностью перечисляют рабочие элементы, материалы контактных поверхностей и согласованные опции.
  • В состав управления включают только предусмотренные комплектацией датчики и блокировки, чтобы контролировать равномерность загрузки башмака.
  • Во время приёмки контролируют равномерность загрузки башмака, а также движение ленты и ковшей.

При согласовании подключений нории для зерна предусматривают электропитание, датчики и блокировки. Загрузочные и разгрузочные патрубки нории для зерна согласуют с соседним оборудованием и защитой от переполнения.

Перед утверждением спецификации транспортного узла повторно учитывают вид и насыпную плотность продукта, высоту подъёма и конфигурацию трассы, а также число и расположение точек выгрузки. Если одно из условий выбора нории для зерна меняется, типоразмер и состав поставки проверяют заново.

Описание назначения и места в линии

Вертикальное транспортирование
Нория переносит сыпучий продукт с нижнего уровня на верхний. Ковши закреплены на ленте и движутся внутри закрытой шахты.

Основные узлы
В нижнем башмаке происходит загрузка, модульные секции формируют вертикальный корпус, а головка обеспечивает изменение направления и разгрузку продукта.

Материал корпуса
Оцинкованный лист применяется в разборных секциях, что соответствует модульному построению нории.

Подбор по продукту
Производительность различается для пшеницы, кукурузы, муки и отрубей, поэтому типоразмер нельзя выбирать только по геометрии корпуса.

Роль оборудования в технологическом процессе:

Ковшовая нория вертикально поднимает зерно или другой сыпучий продукт на требуемую отметку внутри закрытого корпуса.

При выборе нории для зерна учитывают вид и насыпную плотность продукта, а также рабочую и пиковую часовую подачу. При проектировании связей нории для зерна приёмную часть согласуют с оборудованием, подающим продукт, а разгрузку — с допустимым потоком принимающей машины или ёмкости.

Что проверяют на технологической схеме:

  • Входной патрубок нории для зерна согласуют с фактической подачей и свойствами продукта.
  • Отвод продукта после нории для зерна должен работать без подпора при расчётной нагрузке.
  • При компоновке учитывают вид и насыпную плотность продукта, а также условия загрузки башмака.
  • После монтажа контролируют равномерность загрузки башмака, а также движение ленты и ковшей.

При размещении нории для зерна трассу проверяют по отметкам, опорам, углам, доступу к приводу и натяжным устройствам.

Компоновка транспортного узла считается согласованной, если оборудование способно поднимать сыпучий продукт на заданную отметку, во время работы можно контролировать равномерность загрузки башмака, а обслуживаемые элементы остаются доступными.

Границы поставки нории для зерна закрепляют одной спецификацией с учётом фактической комплектации. Перечень для транспортного узла формируют после того, как для проекта согласуют условия загрузки башмака, и включают только согласованные рабочие элементы, присоединения, средства контроля и опции.

Преимущества ковшового элеватора

Вертикальный маршрут
Ковшовая система переносит продукт между этажами в закрытом корпусе и занимает ограниченную площадь в плане.

Модульное исполнение
Секционная конструкция позволяет согласовать корпус с требуемой высотой подъёма и расположением связанных машин.

Разные продуктовые потоки
Серия применяется для пшеницы, кукурузы, муки и отрубей при выборе соответствующего типоразмера и рабочей подачи.

Контроль движения
Опциональный датчик позволяет отслеживать скорость ленты и вращение шкива.

Эффект для технологического участка:

  • При компоновке нории для зерна предусматривают возможность поднимать сыпучий продукт на заданную отметку.
  • При приёмке транспортного узла подтверждают способность оборудования стабильно принимать поток в башмак нории.
  • При согласовании нории для зерна со связанными узлами проверяют возможность выгружать продукт без подпора в приёмный узел.
  • Выбранное исполнение транспортного узла должно контролировать движение тягового органа.

Нория предназначена для вертикального подъёма. Шнековый и цепной конвейеры перемещают материал по горизонтальной или наклонной трассе и рассчитываются по другим условиям.

Оценка результата на продукте:

  • Перед сдачей нории для зерна в эксплуатацию проверяют равномерность загрузки башмака.
  • В установившемся режиме транспортного узла контролируют движение ленты и ковшей.
  • После регулировки транспортного узла повторно оценивают нагрузку привода.
  • Во время пробной работы транспортного узла оценивают работу датчиков скорости и схода ленты.
  • При выводе транспортного узла на рабочий режим контролируют свободную выгрузку продукта.

При приёмке нории для зерна результат оценивают по фактической подаче, устойчивости движения продукта, отсутствию просыпей и перегрузки, а также по работе датчиков и блокировок.

Проверка эффекта на рабочем продукте:

  • До проверки нории для зерна фиксируют вид и насыпную плотность продукта, а также рабочую и пиковую часовую подачу.
  • После изменения настройки транспортного узла повторно контролируют равномерность загрузки башмака, а также движение ленты и ковшей.
  • Результат работы нории для зерна принимают, если оборудование способно поднимать сыпучий продукт на заданную отметку.

Преимущества исполнения MEL оценивают после проверки его работы в составе линии.

Принцип работы ковшовой нории

Приём продукта
Материал поступает в нижний башмак и заполняет проходящие через него ковши.

Подъём
Лента перемещает наполненные ковши вверх внутри вертикального корпуса.

Разгрузка
В верхней головке продукт выходит из ковшей и попадает в выпускной канал.

Возврат ковшей
Опорожнённые ковши движутся вниз по обратной ветви ленты к зоне повторной загрузки.

Контроль технологического режима:

  • После регулировки нории для зерна повторно оценивают равномерность загрузки башмака.
  • Во время пробной работы транспортного узла оценивают движение ленты и ковшей.
  • При выводе транспортного узла на рабочий режим контролируют нагрузку привода.
  • После стабилизации работы транспортного узла проверяют работу датчиков скорости и схода ленты.
  • Перед сдачей транспортного узла в эксплуатацию проверяют свободную выгрузку продукта.

Настройки нории для зерна изменяют по одному параметру. После каждой корректировки транспортного узла дожидаются устойчивого режима, затем повторно контролируют равномерность загрузки башмака, движение ленты и ковшей, а также нагрузку привода.

Действия перед рабочей нагрузкой:

  • Рабочую зону нории для зерна осматривают до включения оборудования.
  • Перед пуском нории для зерна без продукта проверяют направление движения, свободный ход и действие предусмотренных защит.
  • Первичную подачу устанавливают ниже рабочего значения и контролируют равномерность загрузки башмака.
  • Нагрузку транспортного узла увеличивают поэтапно, контролируя равномерность загрузки башмака и свободный выход продукта.
  • После стабилизации режима контролируют движение ленты и ковшей, а также нагрузку привода.
  • Принятые настройки нории для зерна фиксируют для повторного запуска при тех же свойствах продукта.

Во время пусковой проверки нории для зерна перед загрузкой проверяют направление движения, свободный ход и защитные устройства. После начальной проверки нории для зерна подачу продукта увеличивают постепенно и контролируют привод, опоры и точки разгрузки.

При обслуживании нории для зерна проверяют ленту, ковши, башмак, головку, натяжное устройство, подшипники и привод. После сборки подтверждают центровку ленты, работу датчиков и свободную выгрузку продукта.

Перед обслуживанием транспортного узла прекращают подачу продукта и исключают самопроизвольный пуск, а после сборки сначала контролируют равномерность загрузки башмака без полной нагрузки.

FAQ по теме «ковшовый элеватор»

1. Какие продукты может перемещать нория?
Производительность нории различается для пшеницы, кукурузы, муки и отрубей. Применимость нории для зерна определяют после того, как проверят вид и насыпную плотность продукта, рабочую и пиковую часовую подачу, а также высоту подъёма и конфигурацию трассы.


2. Как выполняется вертикальный подъём?
Продукт загружается в ковши, закреплённые на движущейся ленте внутри корпуса. Рабочий режим нории для зерна устанавливают поэтапно. После выхода на устойчивую подачу проверяют способность оборудования стабильно принимать поток в башмак нории и контролируют движение ленты и ковшей.


3. Какие типоразмеры указаны для серии?
В линейке представлены MEL 300×140, 300×160, 400×220, 500×260, 600×280 и 700×360. Габариты и массу нории для зерна используют для проверки опор, монтажных отметок и безопасного доступа к обслуживаемым зонам. Перед утверждением спецификации оборудования учитывают высоту подъёма и конфигурацию трассы, а также условия загрузки башмака, затем сверяют присоединительные размеры выбранного исполнения.


4. Какой диапазон рабочей частоты приведён?
Для ковшовой ленты указано 70–100 об/мин в зависимости от исполнения. Рабочий диапазон нории для зерна выбирают для конкретного продукта и исполнения, учитывая вид и насыпную плотность продукта, а также рабочую и пиковую часовую подачу. Номинальное значение оборудования не заменяет проверку минимальной и пиковой нагрузки, а результат подтверждают, контролируя равномерность загрузки башмака, а также движение ленты и ковшей.


5. Из чего изготовлены секции корпуса?
Корпус имеет модульное исполнение из оцинкованного листа. При оценке нории для зерна проверяют число и расположение точек выгрузки, требования к датчикам и взрывозащите, а также вид и насыпную плотность продукта. При пробной работе подтверждают способность оборудования поднимать сыпучий продукт на заданную отметку и контролируют свободную выгрузку продукта.


6. Какие узлы обеспечивают загрузку и разгрузку?
Загрузка происходит в нижнем башмаке, а разгрузка — в верхней головке. При разработке проекта установки нории для зерна сопоставляют требования к датчикам и взрывозащите, вид и насыпную плотность продукта, а также рабочую и пиковую часовую подачу.


7. Для чего нужен датчик скорости?
Опциональный датчик отслеживает скорость ленты и вращение шкива. Назначение транспортного узла уточняют по требуемому результату: оборудование должно выгружать продукт без подпора в приёмный узел, а также контролировать движение тягового органа. Работу нории для зерна проверяют на фактическом продукте, контролируя движение ленты и ковшей, а также нагрузку привода.


8. Почему производительность зависит от продукта?
Пшеница, кукуруза, мука и отруби имеют разные свойства и насыпную плотность. Проверку нории для зерна завершают на устойчивом режиме, сопоставляя свободную выгрузку продукта, а также условия загрузки башмака. При проверке нории для зерна дополнительно учитывают требования к датчикам и взрывозащите, затем контролируют равномерность загрузки башмака.


9. Что определяет выбор типоразмера нории для зерна?
Его выбирают по продукту, требуемой подаче, высоте подъёма и компоновке входа и выпуска. При подборе нории для зерна проверяют высоту подъёма и конфигурацию трассы, условия загрузки башмака, а также число и расположение точек выгрузки. Выбранное исполнение оборудования должно поднимать сыпучий продукт на заданную отметку, а также стабильно принимать поток в башмак нории.


10. Чем стандартная MEL отличается от MEL-EX?
У MEL-EX предусмотрены сертификация ATEX и взрыворазрядные окна. Стандартное оборудование применяют в обычных условиях эксплуатации. Для взрывоопасных зон выбирают исполнение MEL-EX с соответствующей защитой. Сравнение нории для зерна с близким оборудованием начинают с назначения операции: нория предназначена для вертикального подъёма.

Смотрите также