09:00 — 20:00 МСК
Работаем по всей России

Воздушный шлюз Milleral MAL

Milleral
MILLERAL-MAL
100,00
р.
Цена по запросу

*Базовая стоимость указана для самовывоза со склада
*НДС включается в стоимость по условиям поставки

Воздушный шлюз
Расчёт комплектации воздушного шлюза циклонного узла выполняют после того, как проверят вид и насыпную плотность выгружаемого материала, рабочую и пиковую часовую подачу, а также давление или разрежение в связанном аппарате.

Ключевые возможности:


  • Шлюз работает совместно с циклонами и фильтрами.
  • Литой корпус и внутренние лопасти образуют роторный узел.
  • Серия охватывает типоразмеры от MAL 220 до MAL 500.
  • Производительность по муке составляет 5–20 т/ч в зависимости от модели.
  • Производительность по отрубям составляет 3–21 т/ч.

Производительность зависит от модели и вида продукта.


Технические характеристики воздушного шлюза для циклона
Описание назначения и места в линии
Преимущества конструкции и оборудования
Принцип работы и последовательность операции
FAQ по воздушному шлюзу циклонного узла

Технические характеристики воздушного шлюза для циклона

Типоразмеры
Серия от MAL 220 до MAL 500.

Производительность по муке
5–20 т/ч в зависимости от модели.

Производительность по пшенице и кукурузе
8–40 т/ч по пшенице и 7–34 т/ч по кукурузе.

Производительность по отрубям
3–21 т/ч.

Для выбора сообщают:

  • Вид продукта.
  • Требуемую часовую подачу.
  • Параметры воздушной системы.
  • Размеры входного и выпускного патрубков.

Данные для подготовки спецификации:

  • Отдельно согласуют вид и насыпную плотность выгружаемого материала.
  • Для расчёта фиксируют давление или разрежение в связанном аппарате.
  • Проектировщику передают размер входного и выходного патрубков.
  • До выбора типоразмера проверяют частоту вращения ротора.
  • В техническом предложении отражают требования к приводу и герметичности.

При оценке характеристик воздушного шлюза циклонного узла сначала учитывают вид и насыпную плотность выгружаемого материала, а числовые значения применяют только к указанным исполнениям.

При расчёте воздушного шлюза циклонного узла типоразмер выбирают по рабочей и пиковой подаче, насыпной плотности продукта, длине и направлению трассы, числу точек загрузки и разгрузки.

Проверка выбранной комплектации:

  • В спецификации воздушного шлюза циклонного узла указывают выбранное исполнение и его функцию в технологической схеме.
  • При расчёте воздушного шлюза циклонного узла учитывают вид и насыпную плотность выгружаемого материала, а также рабочую и пиковую часовую подачу.
  • В спецификации MAL полностью перечисляют рабочие элементы, материалы контактных поверхностей и согласованные опции.
  • В состав управления включают только предусмотренные комплектацией датчики и блокировки, чтобы контролировать равномерность заполнения ротора.
  • Во время приёмки контролируют равномерность заполнения ротора, а также свободное вращение рабочего органа.

При согласовании подключений воздушного шлюза циклонного узла предусматривают электропитание, датчики и блокировки. Загрузочные и разгрузочные патрубки воздушного шлюза циклонного узла согласуют с соседним оборудованием и защитой от переполнения.

Перед утверждением спецификации транспортного узла повторно учитывают вид и насыпную плотность выгружаемого материала, давление или разрежение в связанном аппарате, а также частоту вращения ротора. Если одно из условий выбора воздушного шлюза циклонного узла меняется, типоразмер и состав поставки проверяют заново.

Описание назначения и места в линии

Назначение
Шлюз используется в точке разгрузки циклона, фильтра или другого узла, где продукт необходимо вывести с ограниченным перетоком воздуха.

Роторный перенос
Внутренние лопасти образуют камеры, которые заполняются продуктом у входа и разгружаются после поворота к выпуску.

Совместная работа
Модель MAL применяется вместе с циклонами и фильтрами и становится частью их схемы вывода уловленного материала.

Производительность по продукту
Табличная подача различается для муки, пшеницы, кукурузы и отрубей, поэтому фактический материал является обязательным исходным параметром.

Роль оборудования в технологическом процессе:

Роторный шлюз дозированно выводит сыпучий материал из воздушной системы и ограничивает подсос через разгрузочный патрубок.

При выборе воздушного шлюза циклонного узла учитывают вид и насыпную плотность выгружаемого материала, а также рабочую и пиковую часовую подачу. При проектировании связей воздушного шлюза циклонного узла приёмную часть согласуют с оборудованием, подающим продукт, а разгрузку — с допустимым потоком принимающей машины или ёмкости.

Что проверяют на технологической схеме:

  • Входной патрубок воздушного шлюза циклонного узла согласуют с фактической подачей и свойствами продукта.
  • Отвод продукта после воздушного шлюза циклонного узла должен работать без подпора при расчётной нагрузке.
  • При компоновке учитывают вид и насыпную плотность выгружаемого материала, а также размер входного и выходного патрубков.
  • После монтажа контролируют равномерность заполнения ротора, а также свободное вращение рабочего органа.

При размещении воздушного шлюза циклонного узла трассу проверяют по отметкам, опорам, углам, доступу к приводу и натяжным устройствам.

Компоновка транспортного узла считается согласованной, если оборудование способно дозированно выгружать материал из воздушной системы, во время работы можно контролировать равномерность заполнения ротора, а обслуживаемые элементы остаются доступными.

Преимущества конструкции и оборудования

Разгрузка при разделении воздуха
Ячейки ротора перемещают продукт через границу воздушных зон и ограничивают прямой подсос через выпуск.

Работа с разными продуктами
Для муки, пшеницы, кукурузы и отрубей приведены отдельные диапазоны производительности.

Литая конструкция
Основной корпус и внутренние лопасти выполнены из литого материала.

Несколько типоразмеров
Диапазон от MAL 220 до MAL 500 позволяет выбрать шлюз под различную часовую нагрузку.

Эффект для технологического участка:

  • При согласовании воздушного шлюза циклонного узла со связанными узлами проверяют возможность дозированно выгружать материал из воздушной системы.
  • Выбранное исполнение транспортного узла должно снижать подсос воздуха через разгрузочный узел.
  • Практическая задача транспортного узла — передавать продукт в следующий транспортный маршрут.
  • Настройку транспортного узла выполняют так, чтобы стабильно вращать ротор без подпора продукта.

Воздушный шлюз разделяет зоны с разным давлением при выгрузке продукта. Питатель регулирует подачу, а циклон отделяет частицы из воздушного потока.

Оценка результата на продукте:

  • После регулировки воздушного шлюза циклонного узла повторно оценивают равномерность заполнения ротора.
  • Во время пробной работы транспортного узла оценивают свободное вращение рабочего органа.
  • При выводе транспортного узла на рабочий режим контролируют герметичность корпуса и уплотнений.
  • После стабилизации работы транспортного узла проверяют нагрузку привода.
  • Перед сдачей транспортного узла в эксплуатацию проверяют устойчивость выгрузки материала.

При приёмке воздушного шлюза циклонного узла результат оценивают по фактической подаче, устойчивости движения продукта, отсутствию просыпей и перегрузки, а также по работе датчиков и блокировок.

Проверка эффекта на рабочем продукте:

  • До проверки воздушного шлюза циклонного узла фиксируют вид и насыпную плотность выгружаемого материала, а также рабочую и пиковую часовую подачу.
  • После изменения настройки транспортного узла повторно контролируют равномерность заполнения ротора, а также свободное вращение рабочего органа.
  • Результат работы воздушного шлюза циклонного узла принимают, если оборудование способно дозированно выгружать материал из воздушной системы.

Преимущества исполнения MAL оценивают после проверки его работы в составе линии.

Принцип работы и последовательность операции

Поступление материала
Отделённый в циклоне или фильтре продукт попадает во входную часть шлюза.

Заполнение камер
Сыпучий материал заполняет свободные ячейки между лопастями ротора.

Перенос к выпуску
При вращении ротора заполненные камеры переходят из верхней зоны в нижнюю.

Разгрузка и воздушное разделение
Продукт выходит из ячеек, а малые зазоры ограничивают переток воздуха через корпус.

Контроль технологического режима:

  • При выводе воздушного шлюза циклонного узла на рабочий режим контролируют равномерность заполнения ротора.
  • После стабилизации работы транспортного узла проверяют свободное вращение рабочего органа.
  • Перед сдачей транспортного узла в эксплуатацию проверяют герметичность корпуса и уплотнений.
  • В установившемся режиме транспортного узла контролируют нагрузку привода.
  • После регулировки транспортного узла повторно оценивают устойчивость выгрузки материала.

Настройки воздушного шлюза циклонного узла изменяют по одному параметру. После каждой корректировки транспортного узла дожидаются устойчивого режима, затем повторно контролируют равномерность заполнения ротора, свободное вращение рабочего органа, а также герметичность корпуса и уплотнений.

Действия перед рабочей нагрузкой:

  • Рабочую зону воздушного шлюза циклонного узла осматривают до включения оборудования.
  • Перед пуском воздушного шлюза циклонного узла без продукта проверяют направление движения, свободный ход и действие предусмотренных защит.
  • Первичную подачу устанавливают ниже рабочего значения и контролируют равномерность заполнения ротора.
  • Нагрузку транспортного узла увеличивают поэтапно, контролируя равномерность заполнения ротора и свободный выход продукта.
  • После стабилизации режима контролируют свободное вращение рабочего органа, а также герметичность корпуса и уплотнений.
  • Принятые настройки воздушного шлюза циклонного узла фиксируют для повторного запуска при тех же свойствах продукта.

Во время пусковой проверки воздушного шлюза циклонного узла перед загрузкой проверяют направление движения, свободный ход и защитные устройства. После начальной проверки воздушного шлюза циклонного узла подачу продукта увеличивают постепенно и контролируют привод, опоры и точки разгрузки.

При обслуживании воздушного шлюза циклонного узла проверяют ротор, зазоры, уплотнения, подшипниковые узлы и привод. После сборки подтверждают свободное вращение рабочего органа и герметичность разгрузочного узла.

FAQ по воздушному шлюзу циклонного узла

1. С каким оборудованием работает MAL?
Шлюз применяется совместно с циклонами и фильтрами. При оценке воздушного шлюза циклонного узла проверяют вид и насыпную плотность выгружаемого материала, рабочую и пиковую часовую подачу, а также давление или разрежение в связанном аппарате. При пробной работе подтверждают способность оборудования дозированно выгружать материал из воздушной системы и контролируют равномерность заполнения ротора.


2. Какую функцию выполняет ротор?
Ячеистый рабочий орган переносит продукт от входа к выпуску и ограничивает переток воздуха. Назначение транспортного узла уточняют по требуемому результату: оборудование должно снижать подсос воздуха через разгрузочный узел, а также передавать продукт в следующий транспортный маршрут.


3. Какой диапазон типоразмеров предусмотрен для роторного шлюза?
Линейка охватывает модели от MAL 220 до MAL 500. Рабочий диапазон воздушного шлюза циклонного узла выбирают для конкретного продукта и исполнения, учитывая вид и насыпную плотность выгружаемого материала, а также рабочую и пиковую часовую подачу.


4. Какова производительность по муке?
В зависимости от модели она составляет 5–20 т/ч. Паспортные значения воздушного шлюза циклонного узла применяют только к выбранному исполнению, после чего контролируют устойчивость выгрузки материала. Проверку воздушного шлюза циклонного узла завершают на устойчивом режиме, сопоставляя равномерность заполнения ротора, а также требования к приводу и герметичности.


5. Какой диапазон приведён для пшеницы?
Для пшеницы указано 8–40 т/ч. Паспортные значения воздушного шлюза циклонного узла применяют только к выбранному исполнению, после чего контролируют равномерность заполнения ротора. Проверку воздушного шлюза циклонного узла завершают на устойчивом режиме, сопоставляя свободное вращение рабочего органа, а также вид и насыпную плотность выгружаемого материала.


6. Какую производительность по кукурузе обеспечивает воздушный шлюз?
Для кукурузы приведён диапазон 7–34 т/ч. Паспортные значения воздушного шлюза циклонного узла применяют только к выбранному исполнению, после чего контролируют свободное вращение рабочего органа. Проверку воздушного шлюза циклонного узла завершают на устойчивом режиме, сопоставляя герметичность корпуса и уплотнений, а также рабочую и пиковую часовую подачу.


7. Какова подача по отрубям?
Диапазон производительности по отрубям составляет 3–21 т/ч. Применимость воздушного шлюза циклонного узла уточняют, учитывая вид и насыпную плотность выгружаемого материала, рабочую и пиковую часовую подачу, а также давление или разрежение в связанном аппарате.


8. Почему показатели различаются по продуктам?
Мука, зерно и отруби имеют разные свойства и насыпную плотность. До выбора воздушного шлюза циклонного узла проверяют рабочую и пиковую часовую подачу, давление или разрежение в связанном аппарате, а также размер входного и выходного патрубков.


9. Что ограничивает утечку воздуха?
Её ограничивают корпус, ротор и рабочие зазоры между ними. При оценке воздушного шлюза циклонного узла проверяют давление или разрежение в связанном аппарате, размер входного и выходного патрубков, а также частоту вращения ротора. При пробной работе подтверждают способность оборудования дозированно выгружать материал из воздушной системы и контролируют нагрузку привода.


10. Какие сведения нужны для выбора модели?
Нужны вид продукта, часовая подача, параметры воздушной сети и присоединительные размеры. При подборе воздушного шлюза циклонного узла проверяют размер входного и выходного патрубков, частоту вращения ротора, а также требования к приводу и герметичности. Выбранное исполнение оборудования должно снижать подсос воздуха через разгрузочный узел, а также передавать продукт в следующий транспортный маршрут.

Смотрите также