Нория Genc Degirmen

Исполнения ковшового подъёмника

В серии GEV производительность зависит от транспортируемого материала. Для каждого типоразмера отдельно определены значения по пшенице, муке и отрубям. Модель выбирают по тому потоку, который будет поступать в загрузочную часть.

Параметры пяти моделей GEV:

• GEV 250/150. Максимальная длина — 30 м. Размер ковша — 100–120 мм. Ширина ленты — 140 мм. Мощность — 0,75–3 кВт. Производительность по пшенице — 7,5 т/ч. Производительность по муке — 5,5 т/ч. Производительность по отрубям — 3 т/ч. Размер A — 756 мм. Размер B — 700 мм. Размер C — 178 мм. Размер D — 657 мм. Размер E — 963 мм. Размер F — 653 мм. Размер G — 2115 мм. Размер ØK — 250 мм.
• GEV 320/190. Максимальная длина — 30 м. Размер ковша — 140–160 мм. Ширина ленты — 180 мм. Мощность — 1,5–5 кВт. Производительность по пшенице — 20 т/ч. Производительность по муке — 16 т/ч. Производительность по отрубям — 8 т/ч. Размер A — 816 мм. Размер B — 700 мм. Размер C — 223 мм. Размер D — 780 мм. Размер E — 1137 мм. Размер F — 713 мм. Размер ØK — 320 мм.
• GEV 400/240. Максимальная длина — 30 м. Размер ковша — 180–200 мм. Ширина ленты — 220 мм. Мощность — 1,5–7,5 кВт. Производительность по пшенице — 32 т/ч. Производительность по муке — 27 т/ч. Производительность по отрубям — 14 т/ч. Размер A — 1007 мм. Размер B — 805 мм. Размер C — 275 мм. Размер D — 968 мм. Размер E — 1358 мм. Размер F — 903 мм. Размер G — 3025 мм. Размер ØK — 400 мм.
• GEV 500/360. Максимальная длина — 30 м. Размер ковша — 280–300 мм. Ширина ленты — 320 мм. Мощность — 7,5–15 кВт. Производительность по пшенице — 80 т/ч. Производительность по муке — 65 т/ч. Производительность по отрубям — 34 т/ч. Размер A — 1238 мм. Размер B — 1049 мм. Размер C — 424 мм. Размер D — 1343 мм. Размер E — 1728 мм. Размер F — 1135 мм. Размер G — 3815 мм. Размер ØK — 500 мм.
• GEV 630/440. Максимальная длина — 30 м. Размер ковша — 320 мм. Ширина ленты — 340 мм. Мощность — 11–22 кВт. Производительность по пшенице — 105 т/ч. Производительность по муке — 86 т/ч. Производительность по отрубям — 45 т/ч. Размер A — 1470 мм. Размер B — 1285 мм. Размер C — 540 мм. Размер D — 1817 мм. Размер E — 1910 мм. Размер F — 1354 мм. Размер G — 4640 мм. Размер ØK — 630 мм.

Размеры A–G и ØK применяют по монтажному чертежу. Максимальная длина является характеристикой ряда, а фактическую компоновку согласуют по отметкам входа и выхода.

Выбор привода и ковшей

Для каждой модели приведён диапазон мощности. Конкретное значение связано с исполнением подъёмного участка. При подготовке электроснабжения используют характеристики двигателя, выбранного для требуемой высоты подъёма и подачи продукта.

Ковши могут быть пластиковыми либо металлическими и закрепляются на предназначенной для этого резиновой ленте. Материал ковшей выбирают с учётом перемещаемого продукта и условий эксплуатации. Вид ковша и его закрепление должны соответствовать выбранной ленте и конструкции подъёмника.

Лента шириной 140, 180, 220, 320 либо 340 мм относится к соответствующему типоразмеру. При подборе запасного элемента или замене проверяют совместимость всего тягового узла. Одно совпадение ширины не описывает все требования к ленте.

Исходные параметры вертикального маршрута:

• Высотные отметки загрузки и приёма продукта.
• Вид материала и его действительная подача.
• Режим поступления в нижнюю часть нории.
• Свободный путь разгрузки в верхней точке.
• Размещение опор и доступ к приводной и загрузочной частям.
• Условия осмотра ленты, ковшей и их креплений.

Эти данные связывают выбор модели с конкретным расположением производственных машин и транспортных линий.

Ковшевая передача между уровнями

Нория Genc Degirmen (Генч Дегирмен) перемещает сыпучий продукт вертикально. Ковши образуют рабочие ёмкости на движущейся ленте: принимают материал в нижней части, поднимают его и передают к верхнему выпуску. Такой принцип позволяет соединять оборудование, расположенное на разных уровнях.

Материал поступает на загрузку с определённой подачей. Ковши должны принимать этот поток в условиях, для которых выбрано исполнение. Периодические наплывы могут отличаться от средней производительности предыдущего оборудования, поэтому характер загрузки имеет отдельное значение.

Верхняя разгрузочная точка должна обеспечивать удаление поднятого продукта. Если дальнейший путь закрыт или заполнен, проблема возникает на приёмной стороне вертикального маршрута. Работу нории согласуют с готовностью связанного транспорта или технологической машины.

Корпус объединяет движущийся тяговый элемент и продуктовый путь. Доступ к нижней и верхней частям нужен для осмотра и обслуживания. При размещении в многоэтажном здании эти точки могут находиться на разных площадках, что учитывают ещё при компоновке.

Пшеница, мука и отруби

Продукты различаются массой, которая занимает одинаковый объём ковша, и условиями наполнения и опорожнения. Поэтому производительность GEV по отрубям ниже соответствующего зернового значения. Подбор для муки также выполняют по собственной строке, а не по максимальной подаче пшеницы.

При переходе между материалами проверяют загрузочную часть и фактическую выдачу сверху. Накопление или остаточный продукт способны проявляться по-разному. Если требуется разделять партии, порядок опорожнения и очистки включают в организацию работы участка.

Для чувствительного к механическому воздействию материала оценивают его состояние после подъёма. Важны условия поступления в ковши и передачи из них в выпуск. Сохранность продукта подтверждают для фактического режима, сравнивая пробы до и после перемещения.

Участки, которые проверяют при компоновке:

• Соединение подающего оборудования с нижним входом.
• Вертикальный путь ленты и ковшей внутри корпуса.
• Размещение привода и обслуживаемых элементов.
• Соединение верхнего выхода с принимающей линией.
• Возможность удаления остатков после завершения продукта.

Правильная компоновка обеспечивает не только путь подъёма, но и доступность ответственных частей во время эксплуатации.

Замена нории на действующем предприятии

При реконструкции сопоставляют существующие отметки и направления соединений с новой машиной. Увеличение производительности подъёмника должно соответствовать возможностям оборудования сверху. Иначе более высокая подача переместит ограничение из вертикального участка в приёмную машину.

Проверяют также возможность провести обслуживание без разборки соседних конструкций. Для верхней части требуется рабочий доступ, соответствующий её расположению. Для загрузочной зоны важно свободное пространство, позволяющее осматривать состояние продуктового пути.

Подбор по продуктовым потокам

Ковшовый принцип организует подъём в последовательных рабочих ёмкостях. Для технолога важны заполнение, перемещение и опорожнение ковша как единый процесс. Улучшение одного этапа не должно нарушать следующий: дополнительная загрузка полезна только тогда, когда продукт свободно выгружается сверху.

Результаты, которые оценивают при запуске:

• Соответствие фактического подъёма требуемой подаче.
• Устойчивость поступления продукта в нижнюю часть.
• Нормальную передачу поднятого материала в верхний выпуск.
• Отсутствие непредусмотренного накопления в соединениях.
• Состояние продукта после прохождения подъёмного участка.

Оценка этих результатов помогает согласовать вертикальную передачу с работой всей связанной линии.

Условия устойчивой работы

Ровная подача позволяет использовать ковши последовательно, без постоянного чередования недозагрузки и наплывов. Для участка с порционной выдачей предыдущей машины характер пиков учитывают при подборе. Одно среднее значение за смену не описывает нагрузку на нижний вход.

Наполнение, подъём и разгрузка

На нижнем входе продукт поступает к зоне наполнения ковшей. Движущаяся лента переносит наполненные ковши вверх по корпусу. В верхней части поднятый материал передаётся в выпуск, после чего ковши продолжают движение по замкнутому пути.

Подача должна соответствовать способности ковшей принимать продукт. Если материала поступает больше, чем участок способен перемещать, он может накапливаться снизу. Если поток недостаточен, фактическая производительность ниже выбранного рабочего значения. Поэтому оценка загрузки начинается с предыдущего оборудования.

Разгрузка определяется условиями в верхней части и свободой последующего маршрута. Ограничение сверху может нарушать передачу, хотя привод продолжает работать. При проверке нории наблюдают оба конца вертикального участка, а не только наличие движения ленты.

Последовательность проверки готовности:

• Подготовка принимающего оборудования и верхнего продуктового пути.
• Проверка установленного исполнения тяговой системы.
• Проверка готовности привода и обслуживаемых частей.
• Подача материала с наблюдением за нижним входом.
• Контроль фактической выдачи продукта в верхней точке.

Согласованный запуск позволяет установить, что транспортный путь готов от поступления материала до его передачи следующему узлу.

Осмотр после остановки

Перед вмешательством исключают неожиданный запуск и поступление материала от предыдущих машин. Проверяют доступные участки ленты, ковши, их крепления и состояние продуктовых соединений. Работы организуют с учётом размещения верхней и нижней обслуживаемых зон.

После завершения обслуживания восстанавливают предусмотренную компоновку и оценивают передачу на рабочем продукте. При необычном шуме, изменении выдачи или накоплении снизу устанавливают причину до продолжения обычной эксплуатации. Наблюдение за приводом дополняют проверкой самого продуктового потока.

1. Для чего у одной GEV три значения производительности?

Они относятся к пшенице, муке и отрубям. Эти продукты по-разному заполняют ковши и имеют различную массу при одинаковом занимаемом объёме. Для выбора используют характеристику своего материала. Если нория будет работать с несколькими продуктами, каждый требуемый режим сопоставляют отдельно.

2. Что означает максимальная длина 30 м?

Это параметр представленных исполнений GEV. Фактический маршрут согласуют с расположением точек загрузки и выгрузки и монтажной компоновкой. Для выбора привода нужна конкретная конфигурация подъёмного участка. Само максимальное значение не определяет готовое расположение всей машины на предприятии.

3. Какие ковши используются на ленте?

Предусмотрены пластиковые и металлические ковши, закрепляемые на резиновой ленте. Выбор связан с продуктом и условиями применения. При замене проверяют совместимость креплений и рабочего элемента с остальной тяговой системой. Материал ковша рассматривают как часть согласованного исполнения нории.

4. Почему важно знать пиковую подачу предыдущей машины?

Периодическая выгрузка может создавать большую кратковременную нагрузку при умеренном среднем потоке. Нижний вход должен принимать материал в согласованном режиме. Поэтому при подборе описывают не только тонны за час, но и способ выдачи продукта. Это помогает избежать постоянного накопления в загрузочной зоне.

5. Что проверяют при скоплении продукта в нижней части?

Сначала сопоставляют поступление с фактическим подъёмом и проверяют готовность верхнего маршрута. Затем после безопасной остановки оценивают доступные рабочие элементы и продуктовый путь. Причина может находиться как на загрузке, так и на выгрузке. Простое увеличение подачи не помогает установить её.

6. Как выбрать исполнение для пшеницы 80 т/ч?

Для такого значения предусмотрена GEV 500/360. Ширина ленты составляет 320 мм, размер ковша — 280–300 мм, мощность выбирается в диапазоне 7,5–15 кВт. Также требуется согласовать фактическую длину и компоновку маршрута. По муке и отрубям эта модель имеет другие значения подачи.

7. Достаточно ли совпадения ширины при замене ленты?

Ширина является лишь одним параметром. Лента должна соответствовать назначению, креплению ковшей и конструкции тягового узла. При замене проверяют полное исполнение, предусмотренное для машины. Неподходящий элемент способен нарушить согласованную работу системы даже при совпадении одного размера.

8. Что контролировать при переходе с пшеницы на муку?

Сопоставляют требуемую подачу с характеристикой по муке, проверяют нижнюю загрузку и верхнюю выдачу. Дополнительно оценивают остатки предыдущего продукта, если важно разделение партий. При переходе меняются свойства транспортируемого материала, поэтому фактическую работу подтверждают на новом продукте.

9. Может ли более производительная нория устранить любое ограничение участка?

Она увеличивает возможности вертикальной передачи в рамках выбранного исполнения. Если ограничение находится в подающей или принимающей машине, это нужно учитывать отдельно. При реконструкции проверяют связанные потоки и ёмкости. Производительность всей цепочки определяется согласованностью её участков.

10. Какие сведения нужны для включения нории в проект?

Нужны продукт, обычная и пиковая подача, отметки входа и выхода и схема связанного транспорта. Также определяют размещение привода, доступ к верхней и нижней частям и возможность обслуживания ковшей. По этим данным выбирают модель и фактическую компоновку вертикального участка.